Сочиненiя · на · тему · "Какъ · я · провёлъ..."

Крэйзи Фрог, например, смотрит на всех как на говно!

.
За "консервы" и светопись кланяюсь Володе nigulab
.
Кстате, консервы реальне удобные. Т.е. в отличии от т.н. "ездовых" очков - в них есть небольшая, но достаточная вентиляция, но при этом не дует! И для езды в тёмное время суток отсутствие копчения на стёклах - дичайше плюс!
Вощем охуенни!

Если чо вдруг и совсем прижмёт - пойду работать в мототакси, да.
.
Собственно в очередь ужЕ можно записываться. :)
Гражданочки-пассажирки (лица мужеского пола на борт не допускаются) окружаюцо всякоразным комфортом, а именно: невероятно мягким и удобным поджопничком из 4 мм. телячьей кожи, положеной прямо на крыло, отсутствием подножек и спинки.
Зато каждая пассажирка даже через "не хочу" одевается в шлем, куртейку и перчатки.
Перед поездкой предлагается ассортимент горячительных напитков, сигары и mary-j.
После поездки - трансфер до травматолога или в кабак. :)
Мототакси нашей артели - первое в Мск. такси, где не услышишь слов "дарогу пакажыщь?"...
Покупайте наших слонов!
.
КДПВ: Iоаннъ с пассажиркой

.

.
Светопись мужчины boud. Вторым номером его же очаровательная супруга.
.
П.С. Правда у мене красивый мотоциклет? А если доделаю Проект "Пол Паккарда" - будет ещё пизже! Тогда даже гламурные девочки голдоводов будут бросать своих лысых папиков и мчаться ко мне... прикоснуться к прекрасному миру Настоящего Железного Мотоциклета Сделаного Вотэтимивот Руками (а не роботоф на заводе!).

Да, а чо?!!
Хочу и буду хвастаться детьми. В конце-концов - непосредственное участие принимал!
.

Здравия желаю, мои маленькие любители прикладного... м-м-м... прикладного... ну, например, столярного угольника!
Сего дня позвольте вас наконец порадовать, пусть и запоздало, замечательным гарнитуром мастера Гамбса. В смысле кухонным столом артели "Труд Мартышкин и сыновья". Как вы ужЕ поняли под этой безпезды скромной вывеской скрывается моя упитанная и довльно усатая рожица.
.
Итак.
Стол.
Чтобы супруга не шипела, как пизда на электробритву, что, де, я постоянно в гараже ошиваюсь...

.
А господа любопытствующие, наверняка полезут под кат и познают как оно такое получилось.
( Read more... )

Всем фрезеровщикам нетрадиционного социального положения посвящается:

.
Спиздил у г-на ribbou
.
А чтобы никто не сомневалса:

Здравия желаю, мои дорогие рукастые нищеброды и мебельные некрофилы!
С вами снова телеграфное агентство вконец обнищавшего и опустившегося гр. Iоанна Бугаева! И сегодня мы с вами, под лозунгом "носим ношеное, ебём брошеное" вдуем... в смысле вдохнём... вобщем... ДАДИМ! Вторую жизнь одному крупному, но деревянному предмету.
.
Для этого нам понадобился сам предмет, из которого ужЕ заранее вытащены ящики (к сожалению пустые!) и откручены некоторые выпирающие части.

.
( Дальше больше! Камон под кат, чо... )

Помните, я про открытие сезона в Рязане писАл?
А вот несравненная galachonka выложила светописное приложение и всякие буковки на этот счёт тут: http://galachonka.livejournal.com/86176.html
Какбе можно несмого поглядеть.
.
КДПВ (картинка для привлечения внимания):

Месяц назад, приблизительно, моншер byglyckp осведомилса насчёт модной среди анахронистов вроде меня причоски типа "кок".
Тогда я ему не смог ничего внятно ответить...
Но сегодня ему не уйти!!!
В принципе и вам тоже!
Итак, встречаем... молодой, безусый и диковинно остриженый Iоаннъ:
Образца 2003 г.

.
( Во врезке ещё и не такое увидите!!! )

Это, господа и дамы... Ежели кто не читал старые отчоты - спешите, так сказать...
1. http://bougaev.livejournal.com/27508.html - ЮВА (Сингапур, Малайзия, Индонезия)
2. http://bougaev.livejournal.com/54588.html - Сербия (третья поездка)

Здравiя желанiя дорогiе мои.
А давайте поговориъ о сексе?
Да не о томъ, что съ женщиной... а о томъ, что со старыми ржавыми железяками. Оплодотворённые лучшими порывами души и теплотою рукъ, они рождаются заново... словно гадкiя опарыши, скинувъ старую кожу ржавчины предстаютъ прекрасными бабочками свежего вороненiя...
.

.
Итакъ, прошу подъ катъ, драгоценныя мои...
Тамъ васъ ждутъ увлекательные светописи, въ количестве 15 штукъ.
( Врезочка со светописями )

Какъ мы не подорвались во субботу - я не знаю...
Видать крепко наши тушки любы Богамъ - оберегли.
А въ целомъ было бы отъ чего...
Такого количества бензина, керосина, сухихъ мелкихъ деревянныхъ опилокъ, открытого огня и электронагревательныхъ и искромётныхъ приборовъ на 35 кв.м. моего гаража бываетъ не часто...
Вобщемъ, я делаю особую... гаражную магiю. Вотъ напримеръ могу прикуривать отъ пальца:
.

.
Заметьте - никакого фотошопа... Если честно, трюкъ получилса самъ собою. Сначала я просто прикуривалъ и, чиркнувъ зажигалкой, обнаружилъ у себя на пальце забавный маленькiй огонёкъ... а потомъ ужЕ поджогъ палецъ целенаправленно.
Подумать только... 27 летъ, а ума нетъ! =)
Когда пришолъ домой - супруга отправила мыться, невзирая на полночь и общее утомленiе - бензиномъ отъ меня воняло непередаваемо!
Счастливо вамъ, дорогiе мои.
Пойду ещё что-нибудь подожгу...
Аминъ.

Здравiя желаю!
Сего дня, пока некоторыя изъ васъ посещали церковь, некоторые проводили время во праздности и алкоголизме, а некоторые изнуряли себя работою, ваш постоянный корреспондентъ посетилъ драгоценныхъ 2wheels и galachonka съ целью покататься на кроссачахъ.
Что, собственно и было исполнено.
Сперва фееричненько заводили съ толкача младшiй мопедъ, потомъ еле протиснулись на моёмъ Нехуе черезъ весьма нефиговый рельефъ - кренъ составлялъ около 30 градусовъ и при этомъ, ширина "проезда" была примерно на 10 см. меньше, чемъ габаритъ автомобиля по колёсамъ. Т.е. проехали, но, какъ говорится, съ припердомъ. А на обратномъ пути, Антоха 2wheels даже откренивалъ мой автомобиль, сидя своей изгваданной въ поляхъ и болотцахъ корейкой въ оконномъ проёме водительской двери. Скажемъ такъ - кренъ былъ несколько меньше, но за счётъ слишкомъ высокой точки приложенiя Антхиныхъ семидесяти килограммъ, машинка несколько сползла въ охренительную яму. Впрочемъ, намъ это не помешало выбраться на асфальтъ.
Что касается непосредственно меропрiятiя - о-о-о-о-о-о-о!!! Это удовольствiе. Сперва тяжело - повадки кроссового мотоциклета совсемъ не такiе какъ ровный норовъ литрового круизёра. Одноствольное двигло "истеритъ" - не хочетъ ехать на низкихъ оборотахъ и готово порвать землю шипами резины на высокихъ. Ровного и спокойного увеличеня "тяги" при ровном и спокойномъ открытiи ручки акселлератора тутъ не найти! Съ другой стороны - ямы и кочки, которые были бы фатальны не только для моего мотоциклета, но и для довольно подготовленного внедорожника, въ томъ плане, что всё неприбитое къ полу незамедлительно отправилось бы въ полётъ по салону, для энегроёмкой подвески кроссового мотоцикла несущественны. Упругое покачиванiе длинноходной подвески и коротенькое приподнятiе филейной части пилота. Всё.
Рулить трудно. Тяжело. После первого круга я чувствовалъ себя такъ, будто вскопалъ пару сотокъ целины. Но удовольствiе отъ того, что застрять практически невзможно - дорогого стОитъ.
Вобщемъ впечатленiй полна голова.
.
Облизываю поворотъ на сумасшедшихъ скоростяхъ (10 км.\ч. на младшемъ Кваке).

.
Во врезке ещё три светописи.
( Read more... )
.
Светописи и видеосъёмка очаровательныхъ galachonka и kitty_cut

Такой ужЕ большой... :)
.

.

Скажите, моншеры, а вамъ не кажется, что въ слове "тракторъ" где то есть некiй привкусъ слова "избавитель"? Нетъ? Это вы подъ Истрой не были.
А я былъ. Ещё и моншера dikiyman угораздило тамъ побывать. Точнее не такъ. Моншеръ dikiyman прiобрёлъ себе Уралей-Днеперсонъ модели 8301. Ну и мне, какъ обладателю правъ кат."А" было поручено перегонять оный въ Истру. Где гОвна, загородные резиденцiи и т.п. Слегка прокатившись на указанномъ мопеде я пришолъ къ выводу, что 100 км. на нёмъ это АДЪ! Тормоза хз какiе, переключать передачи неудобно, да ещё и руль люфтитъ. Короче полный наборъ Уралеевского безумiя. Зато прямотоки и нулевикъ. Ну нахуй! - подумалъ авторъ и купно съ счастливымъ обладателемъ мотохлама погрузилъ недвижимость въ обширный багажникъ Годзиллы. Далее мы помчали. Съ воплями "йи-и-и-ихххха!" штурмовали придорожные объездные пути, стояли въ пробкахъ и спасали, аки Чипъ ундъ Дэйлъ людей. Моцоцыклизда, у которого кончилса бенз и тётокъ на пузотёрке, у которыхъ воняло изъ капота. Правда, спасти особо не удалось: моцоцыклиздъ переключилса на "резервъ" и пошолъ далее (а если бы не мы - толкалъ бы!), а тёткамъ мы сообщили, что вонь - это херня! Пусть отдохнутъ и шпарятъ дальше!
На обратномъ пути меня пробрало! Хочу гОвенъ, заявлялъ я Алексiю! Немедленно! А гОвен всё не было. Была дорожка вокругъ леса. Съ лужицами. Потомъ Лёха сказалъ, молъ на трассу куда то туда... и мы помчали по полю. Попутно покуролелиси въ куче силоса и вломились въ тракторную колею. Сначала всё было ништякъ, передокъ грёбъ, понижайка понижала... а потомъ мы остановились.
- А вотъ теперь мы сели. -Констатировалъ я и пошолъ по салону искать грязные боты. Алексiю выписалъ забродни. Въ манерныхъ джынсахъ и кожаномъ пинжаке, въ резинныхъ сапогахъ по самые яйца онъ выгляделъ неотразимо!
Пытались копать - хуй.
Пытались хай-джекомъ переставиться - хуй. Сидя на обоихъ мостахъ Годзилла истошно ревела и мялась кузовомъ въ местахъ соприкосновенiя съ джекомъ. По телефону испросилъ консультацiй у гг. winch, zooh и rodder. Ага. Не помогло. Теорiя безъ практики мертва, какъ говаривалъ старикъ Троцкiй. И поделомъ ему за такiе издевательства надъ начинающимъ джыперомъ, досталось по башке ледорубомъ!
Въ итоге Алексiй былъ спешно откомандированъ въ село за тракторомъ, а я осталса корёжить Годзиллу дальше.
Сперва Алексiй предложилъ въ качестве тягача автомобиль типа "БаржА". Хмуро оглядевъ тракторные колеи, глубиной около 30 см. отъ такой помощи пришлось отказаться. И не напрасно! Терпенiе и трудъ всё перетрутъ! Возле сельсовета нашолса трезвый (!!!) тракториздъ! Съ тракторомъ! Что само по себе ужЕ невероятное везенiе. А ить тракторъ ещё и на ходу!!!
Счастью не было пределовъ!
Неужто я успею на деловую встречу?!!
Да!!!
Лазоревого цвЕта "Беларуська" лихо подпрыгивая на кочкахъ подкатилъ, зачалилъ тросъ за палецъ и... тросъ порвалса. Потомъ ещё и ещё. И въ это время из-за поворота выезжаютъ два квадрика. Фонтаны говёшекъ въ разные стороны...
- Э, парни, у васъ троса нетъ?
- Не-а. Мы не застреваемъ. А на кой хуй вы сюда забрались на ГАЗели?
- На себя посмотрите!
Вобщемъ, порвали въ лохмуты два троса, но выволокли, бороня мостами глину, Годзиллу на вольную волю. Москва встретила насъ удивлёнными ебалами - не каждый день доведётся увидесь ТАКУЮ грязную ГАЗель... :)
А мы съ Алексiемъ тупо гы-гыкали и переезжали черезъ поребрики и прочую херню, коей изобилуютъ столичные дороги.
.
( Во врезке семь светописей. Примерно 1,5 Мб.  )

- Вамъ тутъ нигде розни разжечь не надо? Могу нацiональную... могу религiозную...

.
А такъ, Разжыгатели межнацiональной и религiозной розни проводятъ досугъ... съ детскимъ шампанскимъ и свистулькой!:

.
Светописи сделаны очаровательной galachonka во время празднованiя дня рожденiя оболтуса 2wheels.

Вотъ такой Арiйскiй Кроха у меня образовалса два года назадъ:

Давеча, мои дорогiя любители телеiудеевъ, довелось мне присутствовать на съёмке передачки "Дасъ истъ фантастишъ" для НТВ, куда меня обманом заманилъ Моншеръ О.
Действо происходило въ небезызвестныхъ широкой общественности Сьянахъ, что въ ближайшемъ подмосковье.
Когда то, мы съ темъ же Моншеромъ О. тамъ лазали ажно два дня съ ночовкой въ гроте (см. http://bougaev.livejournal.com/43345.html), ну и, естественно, когда возникла необходимость въ пещере - въ первую голову вспомнились Сьяны.
.
Изъ интересного, отмечу перевозку генератора на моёмъ мотоциклете отъ дороги по узкой тропинке до самого входа въ Систему и встречу со "Сьянью". :)
Три молодыхъ парня дико удивились обилiю аппаратуры и тутъ же пристроились на камни наблюдать за процессомъ, попивая самогонъ.
.
Естественно, не обошлось безъ курьёзовъ - эти долбоящеры-телевизiонщики, несмотря на моё "не стОитъ" и уверенiя сьяни всё таки решились зажигать факелы... Ну что же... въ итоге ужЕ черезъ пять минутъ всю пещеру заволокло дымомъ и съёмки решили свернуть на полчасика, чтобы проветрить. Правда факела погасить не удалось (керосинъ, йоптъ!) и пришлось ихъ выволакивать на поверхность горящими...
Не позавидовалъ бы я и ведущей Саше - въ томъ неглиже, что она одела для съёмокъ я бы околелъ. Даже въ жару, внизу температура около +10 градусовъ...
.
Ладно, предлагаю пройти подъ катъ и поглядеть светописи.
( 7 картинокъ, на ~ 1 Мб. )

Ага...
Все были молодыми.
И я, кстати, не исключенiе. Переезжаючи обнаружилъ кучу светописей, часть изъ которыхъ спешу представить вашему вниманiю.
.

( Подъ катомъ две светописи относящiеся къ концу школьного, началу институтского перiода...  )

- Знаешь, что самое удивительное въ Европе?
- Что?
- Эти маленькiе отличiя...

Изъ дiалога С.Джексона и Дж.Траволты въ кинофильме "Криминальное Чтиво".
.

.
Вотъ именно эти маленькiе отличiя едва и не стали причиной аварiи въ г.Калининградъ. Оказывается, если зажглась стрелка на поворотъ, параллельно основному зелёному свету, это вовсе не поводъ начинать движенiе... Оказывается, по ихъ, Калининградскимъ, правиламъ, нужно пропустить автомобили едущiе въ противоположномъ направленiи... Впрочемъ даже это маленькое недоразуменiе не помешало сполна насладиться природой и древностями Калининградской области и примеркой Киа Сидъ...
( Подъ катомъ три листа текста и пять светописей. )

Здравствуйте,
мои маленькiе любители электролитического осажденiя и т.п. занимательной электрики.
Сего дня я расскажу вамъ о томъ, какъ собрать на коленке... точне на верстаке простенькую электролитическую ванну для качественной очистки деталей отъ ржавчины. Чего именно вы будете туда макать - дело десятое! Главное, что приблуда очень зачотно выглядитъ и обладаетъ всеми качествами, чтобы нравиться девчонкамъ. А именно - разноцветными проводками и красненькимъ трансформаторомъ.
.
( Подъ катомъ занимательное повествованiе и семь светописей на ~1,2 метра. )