September 12th, 2010

в очках

Корованы.

Поелику возникла у мене мысля поменять Ольгину Пичяль на что-нибудь поболее, посолиднее и поамериканистее, выбор покамест падает на Додыж Корован:

.
Год смотрю от 2005.
На всякий случай забралса на наебай посмотреть на ценник на запчасти. И шо вы себе думали? Хоть машина свежее моего ведра на десять лет, а ценник на железки - такой же жигулячий!
Блок фара передняя - $65, задняя - $35. Компрессор кондея в сборе - $190. Радиаторы даже дешевле моего, видимо оттого, что меньше...
Но более всего прибил ролик-натяжитель. Смотрю, подозрительно знакомый... и цена похожа... Ну точно! На Субуре 1996 года с мотором 5,7, на Блэйзере 93 года с мотором V6 4,3 и на Короване, который вовсе даже Додж, который совсем не входит в концерн ГМ, а напротив, входит в Даймлер-Крайслер, с движком 3,3 - ролики натяжители О-ДИ-НА-КО-ВЫ-Е.
Ебануца.
Омереканцы, да?!! Ну, признайтесь, любители пиздоглазых рисомолок, у кого запчасти на двигатель с Тойоты на Нессан вставали или наоборот?
в очках

Красненькая мафыночка.

В статике:

.
И в динамике:

.
Есличо, это Фиат Барчетта. Можно называть его Жыгулями, он не обидится.
Этольянцы, канеш, оооочень жгут. Например, ручка открытия двери утоплена внутрь. Чтобы её эрегировать надо нажать на кнопочку рядом с ней. Т.е. одной рукой у меня не получилось открыть.
Багажник отпирается и открывается замочком и ручечкой в дверном проёме. При этом, открыв, положив в крохотный багажничек например ласты и захлопнув его, можно элементарно забыть ключи в замочке. Который в дверном проёме. И захлопнуть дверь. И сломать ключ. И второй ключ дома. А ты как мудак с помятой дверью, без ключа и с ластами в багажнике.
Как сложить тряпочный верх и превратить мафыночку в кабрик мы с Юрой boud гадали минут десять. Пока он не нашол очередной рычажок... примерно за спинкой водительского сидения. Дальше всё просто. А вот вытащить сложеную крышу из её норки уже не просто даже мне - вроде как не самому слабому и худосочному парнишке. Доставалка ровно посерёдке, а силу приложить надо ояебу!
На ходу - Жыгули Жыгулями... Буксануть можно, не вопрос... но звуки издаёт очень характерные. :)
Внутреннее убранство нельзя назвать убранством - царство дешового жёсткого пластика и совершенно фееричных кнопочек. Многообразие форм несколько пугает даже американовода. Одинаковые только три крутилки климата. А вообще, я, пожалуй, первый раз в такой крохотульке катаюсь. Даже Матиз по ощущениям больше - там всё таки задние "сидения" есть. А тут - обернись и рукой пощупай крышку багажника! И всё таки она вертится. Несуразненькая, не особо гоночная, но она привлекает внимание. И она прикольная. Не охуенная, не чоткая, не ещё что нибудь, а именно прикольная. Забавная игрушечка. Как пятый автомобиль в семье... :)
.
Рассыпаюсь в благодарностях уважаемому sobachkin за предоставленную возможность почувствовать себя модным молодёжем.