December 6th, 2010

в очках

Уральности опять.

Как вчерась сказал Онтошечко 2wheels: "Да ты на себя посмотри... Стать оппозитчиком - твоя судьба." И ведь прав!
Сего дня в половине девятого утра прибыл в гараж. Ебаться с гудроном, которой должен был образоваться за 15 лет простоя из масла М8. Каково же было моё удивление, когда выкрутив щуп я... накапал на пол вполне пристойным сравнительно чистым маслом! Урабля, чо!
Пробки картера двигателя и коробки тут же долой и две весёлых струйки потекли в поддон. Ёба! В коробасе то масло и вовсе прозрачное!
Интересно, что все четыре пробки (две заливных и две сливных) а также свечи выкрутились просто наотлично. Т.е. легонько стронул ключом, а потом руками. Скажу, что на японоцикле 99 года выпуска так не получается.
Вощем вот.
Заодно скинул заднюю сиделку и пилотский вертовик, чтобы вид был особенно винтажный. Ай, красавец... Натурально Уралиссимус! :)
Несмотря на нахождение под крылом гайки крепления заднего седла, хоть и заржавели но не закисли и открутились опять же руками.
.
П.С. Придётся заводить новый тэг "Колясыч". :)
в очках

Гараж ньюс №n+1

Продолжаем рубрику "Властелин времени" и у нас в эфире... счастливый обладатель стальной статуи похожей на мотоцикл Урал 1958 года.
- Скажите, Иван, как прошол ваш день?
- Ну как настоящий долбоёб и оппозитчик я сего дня не пошол на работу. Я выебал мозг уважаемому just_reaper и немного разобрал мотоцикл.
- Немного? Наверное сняли антигрязевые щитки?
- Ну да... сначала. А потом коляску. А потом снял котлы... А то с кика не прокручивалса двигатель. В итоге оказалось, что правый поршень и все четыре клапана залипли, погруженые в антикварное говнище.
- Ахуеть и шо было дальше?
- А дальше, как настоящий оппозитчик я пошол домой. Пить пиво. А вы мне мешаете.
- Извините, Иван... успехов вам канеш.