June 7th, 2011

в очках

Обоза вопрос.

Дорогие моншеры,
среди пилотов среднетоннажных грузовиков возникает вопрос... где купить брезент и пошить из него Кастомный Тент на одну бортовую малолитражечку?
А то хочется пикап оснастить не кунгом, а просто мягкой будкой сзади. Желательно с оконцами, канеш. Типа как на шишигах старых было.
в очках

Постановки на учот псто.

Алоха, геноссен!
Всем жареных куриных крылышек с соусом бар-би-куе и картохи-фри с кетчупом. И, конечно, жиденького американского пивища, навроде Coor's.
.
Сего дня помчал во всякие там МОТОТРЭРы, чтобы зарегистировать пикап. Записался в час ночи на госуслугах и в 11:30 уже сунул документы в щель женщине-милиционеру. Только было обрадовался, что всё так шустро - заявление сделали за 2 минуты, осмотр за 10 минут, как пришло время горького разочарования! Оказывается это только подавать доки так легко... а получать номера - в общей очереди. Т.е. 100500 миллиардов человек!
Проклявши всё на свете и даже чуть более, обрёл номера 961 (на Субуре были 761 и 661 в разные периоды его жизни у меня) и... внезапно талон ГТО! До мая 2012 года. При том, что старый у меня в мае сего года закончился. Кстати, мораторий на ГТО на категорию Цэ не распространяется. Шо это было, шановни жабэ? Аттракцион "ссыканомим Бугаеву 10 000 рублей за техосмотр?"
Или это хитрая проверка на честность? Ну дык ведь миллиционэра наебать - святое?!!
Вобщем, хуй знаэ, что это было, но мне понравилось.
И в доказательство фотография нас с пикапом (на паспорт технического средства):
в очках

О как!

Важен не подарок, важно внимание!
(и своевременное вынимание... но это ваще про другое!)
Но когда внимание является ещё и пиздатой вещью - сие вдвойне прельстиво.
Итаг... майко...

.
...превращается в фошызьм!

.
Автор сценария: rysen14, человек, к которому уместно обращаться на "вы".