August 20th, 2021

в очках

Ддороги.

Ну вот короче прокатились до Казани и назад, как вы знаете. Могу с ужасом заявить, что дороги нет. Как не усираются маленькие любители твёрдой руки, что-де вона скока лично Царь понастроил дорог - но нет.
Из 800 км до Казани именно что трассой федерального значения можно назвать, думаю, километров, 150-170. Остальное - простите, нет. Не, ну как, если бы оно соединяло деревню Ебуны и деревню Гнилое Петухово - то да. Это было бы заебись и норм. Но когда эта "трасса" соединяет последовательно столицу самой большой и самой богатой ископаемыми страны в мире и немаленькие, вощемта, города федерального значения, типа Владимира, НиНо, Казани и Уфы, а дальше какбе ещё и Челябу с Новосибом нанизывает - ну вощем хотелось бы лучше.
Из конкретных претензий:
1. трасса такого уровня просто не может иметь меньше двух полос в каждую сторону. Нублятьнеможет и всё тут. Хуй с ним с освещением, но две полосы отделённые от встречки забором или просто газоном шириной метров 50-100 - это просто в обязон же.
2. спидлимитс. Это пиздец. Вы въехали в деревню Пыра. Ограничение скорости 40 км\ч. СОРОК блять! Это вы охуели штоле? Нахуй деревня Пыра на этой трассе ваще? Сделайте, блядь, трёхметровый забор, чтобы автохтоны не лазали через дорогу. А для перелезания автохтонов - либо надземный, либо, ещё лучше, подземный переезд. Да, не дёшево. Но, блядь, у нас же вроде социальное государство? Схуяль миллионы водителей, притормаживающих в Пыре, должны страдать из-за сотни автохтонов?
3. Светофоры и перекрёстки. Ну их просто не должно быть. У нас достаточно большая страна, чтобы раз в 20-30 км. построить разворотную петлю. Не круг! А именно петлю. Выехал из деревни Пыры на трассу, повернул только направо. Выехал за околицу, там по пологой петле, диаметром метров 100, развернулся и попиздил в противоположную сторону. Да, пыровчанам неудобненько будет. Зато миллионы водителей со всей страны от Владивостока до Мск скажут спасибо.
4. Опять спидлимиты. Вышеуказанные меры какбе дадут увеличить максимальную скорость с 90 до 110. Т.о. средняя на перегоне Мск-Кзн вырастет с 60 (!!!) до внезапно 100! Т.е. чуть не в два раза. Таким образом слетать из НиНо в Кзн или в Мск будет занимать не 6 часов, а 4. А это уже совсем другая история, не так ли? Т.е. водитель в штате уже сможет обернуться за один день. А командировочный приедет не жованый, а вполне на бодряках. Более того, если учесть, что таким образом мы "приближаем" населённые пункты друг к другу - та же деревня Пыра только выигрывает. Пыряне смогут работать в НиНо уже не вахтой, а ездить евридэй, скажем. Или нижегородский хуй, например, построит в Пыре складской терминал. А чо? От НиНо же быстро туда доехать. А несколько лишних литров соляры с лихвой компенсируются относительной дешевизной пыровской рабсилы и стоимостью земли.
Это, блядь, и называется транспортная инфраструктура. А не понатыкать ебучих платных парковок в единственном гигаполисе и объявить "двор без машин". Именно транспортная инфраструктура (наряду с финансовой и информационной) даёт возможность развития регионов не точечно, как при совке, типа вот вам облцентр, а в 10 км. от него уже волки серут. А нормально, когда везде примерно одинаково удобно жить и работать.

У меня всё.
в очках

Ыыы!

Кто вчера перед собеседованием с возможным будущим работодателем вкатил полбаттла портвэйна на пустой живот, тот я. Впрочем, общнулись на позитиве весьма. Я ж как хитрый хуй, узнав ФИО собеседника полез гуглить. ФИО +название конторы дают ссыль на линкедын, впрочем, заблоченый в Россиюшке. А с телефона все эти ваши онанимайзеры и вэпээны я не умею. Смотрю - мужыг какой-то. Нуок, чо.
А вчера включается трансляция, так там баба. Ну ладно, штош. Общнулся.
Они там смешные. Если у вас нет маски - мы вам дадим (возмездно) подъёмные. Не, грю, не надо. У меня есть. Пожалуй, лучшая на сегодняшний момент. Она такая, а вот кто у нас в цеху - у тех шапки, грит, как у Дарта Вейдера, со шлангом и коробочкой. Ага, грю, у меня такая тоже есть. Именно каку Дарта Вейдера. :)
Ну типа вот, грит, сперва пробэйшон период, а потом получите возможность нашить своё имя на униформу! Оооо, грю, это ценно, мэм.
По баблу, короче, предложили на пробэйшон столько, сколько я полагал будет уже, если я стану полноценным воркером в стаффе. А типа, после пробэйшона ещё на пару каксов обещают накинуть. А через полгода ещё. Ну пока складненько, канеш. Говорить неча.
В принципе, пока устраиваэ.
Но опять жи. Надо будет связаться с иммигрэйшон оффисером и поуточнять всякие вопросы.
Тип того и как-то так.
Но по-прежнему вообще нет уверенности, шо оно мене таки надо. Посмотрел хаты там... стоимость хат тут. Ну что сказать, если тутошнее майно продать, там можно будет оооочень неиллюзорно повыбирать жилищще. Во всяком случае за ценник трёхи и одного гаража прямщас у них там в 25 милят от предполагаемого места работы продают весьма нихуёвое поместье. Хата на 5 бедрумов (а то мальчишек бы уже расселить надо... большие) +амбар, переоборудованный в тусовище +ещё один амбар чисто как мастерская, но с мансардным этажиком. Причём на мансарде пара комнат, сортир и дущь. Вощемта весьма и весьма достойное.
Или прям на центре городишки банчат каменным особняком, например. В принципе, на него почти хватит. Надо будет порядка 25% ипопо брать. Но это прям центр-центр, и здание историческое, чуть ли не под охраной ЮНЕСКО. Не думаю, что для металлоёбия сие пригодный варик. Да и жить в замке, вокруг которого шароёбятся туристы и показывают пальцем на Михалыча в трусах, сидящего на кухне - ну такое.
Зато несказанно порадовали цены на аренду площадей в промке. Скажем так, аналогичная нынешней мастерской площадь будет стоить... ровно тех же денег. :)
Причём там будка будет монопространством, без столбов, дверей и выгородок. С одной стороны - хуевато, т.к. мехобработка и сваркоболгарочные темы надо разделять. А с другой - ёптаблять, натянул трос, на трос баннер или брезент и вуалябля. Надо - занавесил, не надо - раскрыл. Сейчас таким образом Юрино место отгорожено от стружек с токарного. А то ж я как дам съём в три мэмэ, там стружка летит чуть не в мизинец толщиной. :)
Вощемта вот типа того и какататак.

А, ну да. Предложенного на пробэйшон период бобла +захода из РФ от сдаваемой недвижки рассчётно хватает на аренду четырёхбедрумной хаты в полутора км. от предполагаемой работы, питание из серии "жрём вкусненькое и обильно" (я учитывал кака обычно всё, включая печеньки, бухло и походы в общепит с нынешней частотой), ну и разумеется, страхование и заправка двух тачек, инторнет, воду\электричество и мобильную связь на петярых. Но без особых отложений на будущее (ну типа пара сотен каксов это же не отложения, да?)
С другой стороны, можно ужать хотелки и заснять хату поскромнее. Три бедрума +обитаемый (ну типа утеплённый и отапливаемый и с окнами!) подвал. Что, кстати, весьма збс, учитывая наличие хевика в семье. Этот чувак, кстати, сегодня пиздует покупать новую барабанную установку. Прогресс у него в этом прям ебейший. Т.е. чувак хуярит с листа по нотам (!!!) Корпиклаани и Нирвану. При том, что нигде не учился. Ну точнее, как, я ему попоказывал чо-как стучится... но нот-то я и сам не знаю.
Вощем в этом случае, свободных уже станется порядка 600-700 каксов. А это, согласитесь, вполне нихуёго. И это, напомню, на старте! При неработающей жене.
Вощем, чо... надо бы как-то оформляться на разведвыезд, хотя бы сгонять позырить, чем там люди живут.
А, она такая вчера, ты, грит, хохдойчей знаешь? Нет, грю. Откуда?
А ты ваще с представителями других культур работал?
Ну, грю, мы с закадыкой в САСШ ездили по студобмену 20 лет назад. Ессесно, проживая в Пеннсильвании я общался с представителями других культур.
О, грит! Я тож в Пенни жила в юности. Амишей видел?
Это, грю, те смешные кексы на лошадях и в шляпах? Не, не видел. Мы же в Питтсбурге жили, а эти стосы на селе работают.
Ну, вощем, грит, хохдойчи - те же амиши, только пиздят по ненецки.
Мне, грю, ровным слоем похуй на них. Давайте лучше поговорим про овертайм и про доплату за найт шифт. Меня вопрос финансового выхлопа волнует куда чаще, чем загоны других людей. Я ващет в первую голову работать планирую, а не общественной деятельностью заниматься.
в очках

Бльо...

Короче, полез ща позырить чопачом тачки.
Вощем, если продать моё ведро 05 года тут в РФ в автоломбард (т.е. по сути за 2\3 цены), в Канаде можно купувать Экспресс каргован с АВД и двумя кондеями, но без обшивки салона примерно 10-12 года.
А уж по изготовлению обшивок - это ко мне. Помнится мы со свояком Годзиллу изнутри захуярили в такое лухари - аж пиздец. Шумки на 2 пальца навалили. Натурально внутри было как в могиле тихо. Пока это говно ехать не начинало. Там раздатка на уши приседала... :)
Ну и на стоимость жониного Пизжомобиля 2010 года в принципе можно купить Корован 2012.
Такие дела, ребят. Поэтому, даже если и поеду - нахуй местные вёдра. Только Баржу возьму.