.
- левый вентилятор кондея
- правый -\\-
- вентилятор мангитолы
.
- левая туманка
- правая -\\-
.
- левая задняя туманка
- правая -\\-
.
- левая фара заднего хода
- правая -\\-
.
Отдельным выключателем, полагаю правильно вывести бортсеть 220VAC (на консоли внизу, рядом с розеткой). А доп. освещение багажника кмк, лучше реализовать как два отдельных контура с двумя выключателями: один около борта и освещает погрузочную площадку и один примерно над средним рядом сидений с выключателем там же - если ложишься почивать в багажнике, чтобы, стало быть, везде свет погасил, а оставил в изголовье ночничок - книжку почитать...
.
Кстати, сегодня в Субур инсталлированы два вентилятора от крутого литрового спорта "Зизер 400" (спонсор - моторазборка из гаража №17), на расчалки из некогда ржавого уголка с полкой 25 (спонсор - моя контора) и куска кронштейна глушителя от Онтохиного
2wheels мотоциклета типа Гондо Х4 :). Инсталляция производилась КРОВЕЛЬНЫМИ САМОРЕЗАМИ!!! (спонсор - загородное имение). И болтами М6 (спонсор - моя контора). Но кого из читателей данной жэжэшечки удивишь болтом? А вот кровельные саморезы - новое веяние в мастерской Калхоз Кастомз! Обращаю внимание уважаемых корреспондентов! Тюнинг системы кондиционирования в стиле heavy duty urban redneck desert mod обошлась ровно в НОЛЬ денег на материалы! Всё использованное - честно скачано с работы, одолжено у друзей и найдено на помойке! :)
Светописи, канеш, есть... только я фотег забыл в гараже. :)
Оттак и живём.
Кстати, у Субурбанчега вчера был день рождения. Ему - пятнадцать. Я ему подарил новые задние амморты и одну шаровую. Тихонечко посидел сам с собою... подумал, как быстро растут дети... Казалось бы - помню его ещё четрынадцатилетней развалиной и вот уже - пятнадцать, а он всё молодеет и расцветает! Ещё три года и начнут слать повестки из военного комиссариата...