.
И в динамике:
.
Есличо, это Фиат Барчетта. Можно называть его Жыгулями, он не обидится.
Этольянцы, канеш, оооочень жгут. Например, ручка открытия двери утоплена внутрь. Чтобы её эрегировать надо нажать на кнопочку рядом с ней. Т.е. одной рукой у меня не получилось открыть.
Багажник отпирается и открывается замочком и ручечкой в дверном проёме. При этом, открыв, положив в крохотный багажничек например ласты и захлопнув его, можно элементарно забыть ключи в замочке. Который в дверном проёме. И захлопнуть дверь. И сломать ключ. И второй ключ дома. А ты как мудак с помятой дверью, без ключа и с ластами в багажнике.
Как сложить тряпочный верх и превратить мафыночку в кабрик мы с Юрой
boud гадали минут десять. Пока он не нашол очередной рычажок... примерно за спинкой водительского сидения. Дальше всё просто. А вот вытащить сложеную крышу из её норки уже не просто даже мне - вроде как не самому слабому и худосочному парнишке. Доставалка ровно посерёдке, а силу приложить надо ояебу!На ходу - Жыгули Жыгулями... Буксануть можно, не вопрос... но звуки издаёт очень характерные. :)
Внутреннее убранство нельзя назвать убранством - царство дешового жёсткого пластика и совершенно фееричных кнопочек. Многообразие форм несколько пугает даже американовода. Одинаковые только три крутилки климата. А вообще, я, пожалуй, первый раз в такой крохотульке катаюсь. Даже Матиз по ощущениям больше - там всё таки задние "сидения" есть. А тут - обернись и рукой пощупай крышку багажника! И всё таки она вертится. Несуразненькая, не особо гоночная, но она привлекает внимание. И она прикольная. Не охуенная, не чоткая, не ещё что нибудь, а именно прикольная. Забавная игрушечка. Как пятый автомобиль в семье... :)
.
Рассыпаюсь в благодарностях уважаемому
sobachkin за предоставленную возможность почувствовать себя модным молодёжем. 