Гараж ньюс №n+1
Зига всем. Истовая и уверенная.
Чот заебалса как слон ваще.
Вчерась за полчаса до окончания рабочего дня внезапно решил запилить турник на заводе.
Ну йоба - поручите это нам. Быстренько нарезал, погрел, согнул 45й уголок, подварил с косыночками - красота жи.
Сегодня внезапно наебнулось электричество в одной рабочей зоне. По прибытию электромонтёра 2го разряда (т.е. меня) обнаружились адовейшие сопли из удлиннителей, воткнутых друг в друга и запитка мощной сушилки проводочком ПУГНП 2х0,75.
Был удивлён.
Разорвал и растоптал всю эту срань, запилил отдельную распайку на этот угол, туда пробросил ПВС 4х4 от резервного трёхфазного автомата С32 и на все три фазочки ровным слоем размазал потребителей. Стало заебато и высвободилась хренова гора проводов. Но я их не стал собирать. Я их выкинул. Демонстративно. Чтобы, значить, все знали, что говна нам не ннадо!
Вот.
А позавчерась запилил компрессуар в пикап. Примерно так:
Сварная рама из профиля 20х40, баллон из-под фреона в качестве ресивера и компрессор-агрессор в качестве компрессора. Ресиверы запараллелены, в обоих бачках снизу по сливной пробке для конденсата. Вентиль фреонового работает и стравливает давку, если надо опустошить систему.
Всё соединено на паяной водопроводной меди Ф15мм., раздача через латунный водопроводный коллектор на 3\4". На раздачу есть две "ёлочки" под шланг Ф9мм. и один выход под пайку 15мм. меди. Как то так. Покамест система валяется в багажнике надутая. :)
Чот заебалса как слон ваще.
Вчерась за полчаса до окончания рабочего дня внезапно решил запилить турник на заводе.
Ну йоба - поручите это нам. Быстренько нарезал, погрел, согнул 45й уголок, подварил с косыночками - красота жи.
Сегодня внезапно наебнулось электричество в одной рабочей зоне. По прибытию электромонтёра 2го разряда (т.е. меня) обнаружились адовейшие сопли из удлиннителей, воткнутых друг в друга и запитка мощной сушилки проводочком ПУГНП 2х0,75.
Был удивлён.
Разорвал и растоптал всю эту срань, запилил отдельную распайку на этот угол, туда пробросил ПВС 4х4 от резервного трёхфазного автомата С32 и на все три фазочки ровным слоем размазал потребителей. Стало заебато и высвободилась хренова гора проводов. Но я их не стал собирать. Я их выкинул. Демонстративно. Чтобы, значить, все знали, что говна нам не ннадо!
Вот.
А позавчерась запилил компрессуар в пикап. Примерно так:
Сварная рама из профиля 20х40, баллон из-под фреона в качестве ресивера и компрессор-агрессор в качестве компрессора. Ресиверы запараллелены, в обоих бачках снизу по сливной пробке для конденсата. Вентиль фреонового работает и стравливает давку, если надо опустошить систему.
Всё соединено на паяной водопроводной меди Ф15мм., раздача через латунный водопроводный коллектор на 3\4". На раздачу есть две "ёлочки" под шланг Ф9мм. и один выход под пайку 15мм. меди. Как то так. Покамест система валяется в багажнике надутая. :)