гр. Iоаннъ Бугаевъ (bougaev) wrote,
гр. Iоаннъ Бугаевъ
bougaev

Category:

Дырзет400СМ

Буэнос диас, коллеги.
Сегодня я принёс рассказ про этого мелкого и лёгкого гадёныша. Который, конечно же, говно.
P_20161002_114042.jpg

Начнём, традиционно, с внешнего вида. Хотя, гражданин, покупающий мотард из-за внешности уже достоин пристального внимания психиатрии.
P_20161002_113154.jpg
В целом - довольно гармоничный и аккуратный. Такой, как и должен быть мотард.
Теперь погнали про особенности. Головной свет. Его тупо нет. Причём, хозяин говорит, что это уже тюненая оптика, и она, поцоны, типа лучше, чем была... Ну хуй знает. Вот этот клиторок символизирует ближний:
P_20161002_113234.jpg
А вот это, следовательно, дальний:
P_20161002_113219.jpg
Думаю, всем понятно, что ездить можно только с дальним. Тогда хоть как-то видят в потоке...
Ширина у мотика вполне приличная:
P_20161002_113628.jpg
Напомню, что Гусь 1200, например, по рулю около 90 см. А тут получается, "голова" здоровенная, а дальше - узенькое тельце.
P_20161002_113241.jpg
Вместе с тем, забегая вперёд, скажу, что лихо жечь в пробке вполне себе получается, т.к. руль, в отличии от толстой жопы того же Гуся (с кофрами) или там Голды - вполне норм переваливается поверх зеркал всяких джипов. А учитывая массу мотика в 140 кг., никаких сложностей это не представляет.
А вот что представляет сложности, так это тормоза. Тут двояко - назвать их говном язык не повернётся - и перед и зад блокируются на раз. Но именно потому что нет АБС и пережать перед легче лёгкого (особенно с армированными шлагнами) - они и есть говно.
Перед имеет один диск с воооот такенным диаметром:
P_20161002_113848.jpg
...и двухпоршневым суппортом:
P_20161002_113857.jpg
Который скорее блокирует колесо, чем складывает жирняцкую вилку:
P_20161002_113539.jpg
Зад при этом куда скромнее, однопоршневой и небольшой:
P_20161002_113830.jpg
Но и он прекрасно осаживает мотик и легко позволяет ездить как в детстве на велосипеде с тормозом обратным ходом педалей. Помните? Когда каждое торможение исполнялось исключительно с блокировкой колеса и небольшим заносом. Вот это именно то, как тормозит этот мопед.
Посадка на удивление удобная, несмотря на узкую жёрдочку седла. Органы управления в целом все на месте. Доебаться и впрямь, не к чему. Педальки, в отличии от КТМ СМ-Т не призодится выковыривать из-под движка, хотя они и очень невелики по размерам:
P_20161002_113326.jpg
Но вот на лапке КПП не порадовал слишком длинный на мой взгляд ход.
P_20161002_113335.jpg
Т.е. когда сидишь отодвинувшись назад - оно нормально. Но стоит разложить боббинсы на баке, перед тем как начать фулюганить - приходится снимать ногу с подножки, чтобы переключаться.
Подножка на месте, достаётся прекрасно, в отличии от того же Выфера 1200.
Про комбинацию приборов сказать не могу ровно ничего, по причине её полной небоеготовности:
P_20161002_113421.jpg
А про клавиши управления скажу. Всё на месте, всё удобно и привыкать не приходится. Т.е. сел - поехал. Прекрасное качество, я считаю.
Теперь про двигло. Одноствольная карбовая 400-граммовая четырёхтактная силовая установка имеет 40 л.с. и 40 Нм., жидкостное охлаждение и электростартер.
P_20161002_113259.jpg
В целом, энерговооружённости почти хватает чтобы лихо припускать со светофора, злобно рыча прямотоком, однако уже на скорости свыше 80 км\ч (по ощущениям - спидометр то разъёбан) двигло потухает и позволяет всего лишь катить. Максималка, по ощущениям, примерно 130. Дальше уже ручку крутить некуда. "Почти хватает" это потому, что если бы движочку прибавить примерно 25-30% мощщи - было бы куда как интереснее!
Вообще, в отличии от того же КТМа (ну правда литрового) мотоцикл не цифровой, где ручка делает "вкл\выкл", а вполне аналоговый и прогнозируемый. Опять же, несмотря на почти вдвое меньшую массу по сравнению с КТМом, на скорости в те же 120 вполне можно пересесть поудобнее, почесать задницу и т.д. - мотик не попытается съебаться из-под шофера. Однако, чудес не бывает. Маленькая масса означает в т.ч. и хлипкую раму. Подо мною, весящему вместе с экипом 100 кг., этот велосипед гнётся и не даёт резко валять в стороны, как та же куда более тяжёлая, но и более жёсткая Голда, например. С другой стороны, парень с массой брутто около 70 кг, думаю, был бы доволен. Хотя кого я пытаюсь наебать... где вы видели таких дрищей? :)
Но ваще, езда на мотарде, пересаживаясь с той же Голды, это как после недолгой завязки всадить оглупителя. Зарекался же ездить по пешеходке боком на красный! А поди ж ты... Именно так этот гадёныш и провоцирует кататься. Ессесно, ехать на нём дальше 50-70 км за раз, думаю, бессмысленная затея - неудобно. А вот по городу в режиме "пицца должна доставляться горячей" - очень даже ок. И вот с пассажиром ездить тоже не рекомендуется. Ребёнок-то ещё куда ни шло, а кого посолиднее и подрамник не сдюжит...
P_20161002_114124.jpg
...да и тупо неудобно.
Также ничего не выйдет и из затеи "Еби гусей карго". Ну некуда тут поклажу класть!
P_20161002_113948.jpg
Т.о. вырисовывается рисунок использования данного транспортного средства:
Ездить параллельно МКАДу:
P_20160925_113304.jpg
...по подземным переходам
P_20160925_112710.jpg
С детьми младшего школьного возраста:
P_20160925_120709.jpg
И главное - не пытаться быть серьёзным. :)


Да, кстати, мопед продаётся за какие-то символические бабосы. Налетай, торопись, покупай живопись.
Кто покупать стеснялса - без Дырзета весь остался.
Tags: мото, отчотъ, светопись
Subscribe

  • Словоблудие.

    А вот скажем есть слово "пирожок". Мне кажется, что оно от греческого πυρός, что означает "огонь". Ну логично же? pyros-жог - пирожок. Или вот…

  • Бублик поехал.

    Для тех, кто нихера не понял, будет так:

  • Аххонь.

    Пока вы там пинали хуи, я тут внезапно слепил ищщо один камин. Правда настольный. И, зоодно, научился рендерить пламя. Без пламени оттакот.…

  • Post a new comment

    Error

    Anonymous comments are disabled in this journal

    default userpic

    Your IP address will be recorded 

  • 16 comments

  • Словоблудие.

    А вот скажем есть слово "пирожок". Мне кажется, что оно от греческого πυρός, что означает "огонь". Ну логично же? pyros-жог - пирожок. Или вот…

  • Бублик поехал.

    Для тех, кто нихера не понял, будет так:

  • Аххонь.

    Пока вы там пинали хуи, я тут внезапно слепил ищщо один камин. Правда настольный. И, зоодно, научился рендерить пламя. Без пламени оттакот.…