?

Log in

No account? Create an account

Сочинения · на · тему · "Как · я · провёл..."


Играя мелодию жизни одною лишь нотою "фа"

Свежие записи · Архив · Друзья · Личная информация

* * *
Пришла задача - сделать крепление вентилятора для вентиляторов, которым в начале года мы делали кожухи. Оно всё используется в испытательной камере, где кислотный туман, азиды базеда и ваще атмосфэра как на Меркурии, только ядрёнее. Короче, стоковые крепла, которые из чернухи, несмотря на покрашивание кистью - сгнивают, что твой Опель. Нуокчо. Придумано, захуячено в модели... И на этапе когда почти заеблось, Юрий говорит, типа может поищешь чертёж кожуха? Да и проверишь...
Я поискал, ребза. Нашёл! Покрытый пылью веков в дальнем углу заводской чертёжетеки стоял сиротливый тубус, написанный ещё в 16 версии солидола! Кажется это было ещё до того, как армяне приняли григорианство в 331 году ихней эры.
По ископаемой модели была обновлена сборка и... Шобы вы могли подумать? Таки сошлось! С разбегом в 2 мм. на длине в 400! Охуенно, я щщитаю. Короче, вот. Так выглядят ребята в сборе. Яртарный артефакт - собсна вентилятор.
* * *
А вот кому влоги-влогалищща! Свежайшие, горяченькие. Только из монтажа! :)


Не забываем ставить лойсы, подписываться на канал им. Москвы, Суэцкий канал, Мочевыводящий канал тоже пусть не станет обойдён вниманием. Пушо я хочу сотню тыщ подписонов к следующей годовщине нового Якоря! А вы хотите, шоб я жог. Ну я надеюсь. А жечь я могу только если есть фидбэк-фидбэчик. Сами понимаете, без фидбека - хуйня.
Ну и есличо, накиньте вопросцов про воркшоп штоле... А я попробую ответить заранее подготовившись.
.
Доп.1
Не честно без текста же, да?
Задача следующая: есть мегапринтер широкоформатный, у какового есть цилиндрическая направляющая. Она от времени сошла, но оставила о себе добрую память. Поскольку официалы (да и неофициалы) не торгуют запчастями, предлагая купить новую хреновину ценой как автомобиль, приходится помогать локальной буржуазии экономить бабло. Предварительные ласки прутка показали, что он калёный примерно до 50HRC на глубину порядка 2 мм. Данные знания были получены разрушающим методом, а именно попиливая болгаркой. :)
Купленное богатое сверло Ruko из материала HSSCo (быстрорез +3% Кобальта, ЕМНИП) увы, сперва ничо не делало, а потом само сломалось. Пришлось искать сплав ВК8, где означенного кобальта напихано преизрядно - аж 8%. Что даёт ему сил как у Супермана.
Сверление производилось на 600 оборотах в чаду кутежа олеиновой кислоты. Надо отметить, что ВК-8 валит сквозь твёрдые слои отлично. Т.е. сверление по тактильным ощущениям мало отличается от прохода быстрорезом обычной конструкционной стали.
А вот метчики, даже ВК-8 - весьма слабо показали себя. Несмотря на то, что их было аж три номера! Ну да, согласен... можно было бы дать отверстия не 2,5, а 2,6... а то и 2,7... но я всегда котирую тугую резьбу, чтобы прямо с усилием грамм в 300 закручивалось.
Да. Тут задача не только по диаметру просвелриться, а не по хорде, например, но ещё и чтобы все отверстия были ровно на 12 часов. Ну или на любое другое время, но одинаково. Для этого стоит угловая подставка с выкрученным болтом, в который и упирается каждый предыдущий "грибок" при сверлении последующего.
Чтобы тонкую направляйку не отгибало вниз, используется домкратик, ну а второй домкратик, используется как хардкорный ограничитель глубины сверления. Упёрся в него шпинделем - всё. Кончай сверление.

Резюмирую: если больше 40HRC - не делай голову, не пытайся ковырять дырку ногтиком, а мчи в ларёк за ВК-8. Аналогично с токарной обработкой - резец с твердосплавной пластиной и заторцевал и снял фаску настолько изи, что даже и не заметил.
Кислота ОБЯЗАТЕЛЬНА. Никакие там жыжы типа керосина, отработки или слюней не помогут победить калёнку.
Кернение требуется исключить. В месте удара возникает точечное уплотнение и впоследствии сверлиться там гораздо сложнее - т.е. либо алмазная царапалка, либо краска, либо на глаз.
* * *
* * *
Вот вы ща думаете, что я начну обычное нытьё про путинов, экономики и прочую поэбень? Да хуй там плавал. Сегодня я собираюсь сообщить про хуизну дизайнеров.
Так уж вышло, что пришлося последовательно посетить сперва ЦСКА-Арену, где надо было осуйществить замеры, с целью дальнейшей поставки митоллоконструкций, а после съездили с Пашей [profile] xamel на противоположную сторону ТТК в ТЦ "Хуйпоймичо" дабы срочно закрыть бушующее внутри меня улгеводное окно. А всем известно, что лучшая рыба это колбаса. В смысле, что окна углеводные лучше всего закрывать как следует пожрамши.
Ну вощем навигации нет примерно никакой нигде. Съезд с ТТК к арене проебать проще простого. Берёшь и проёбываешь. Хули там сложного-то? Вывесок нету. Стрелок "тоби суда" - нету.
Окей. Съехал куда надо. Как думаетя, где логичнее сделать въезд: ближе к ТТК, шоб его видно было крупно, а выезд - наоборот, из жопы? Нееееее... по мнению градостроителей, надо сделать так: сперва ты сворачиваешь к арене, а там хуй. Там ВЫЕЗД. После чего ты, бросив ведро, бежишь к охранникам, которые жестами и тыканьем пальцом в нечистый московский воздух поясняют, шо тебе ваще вонтуда.
По кейворду "вонтуда" ты сворачиваешь в неочевидный отхоботник под мостом, пиздуешь по одноколейной дорожке и сворачиваешь... не, канеш не на указатель "цска-арена, блядь, суда". Нихуя. Надпись "Парковка Леруа-Мерлен" - это то, чо надо.
Окей. Ну то госуйдарство. А известно, всё, за что берётся наша странёнка руками своих эффективнейших чиновников, тут же становится говном, набитым хуятиной. Причом набивка делается исключительно на отъебись, левой рукой и только с похмелья. Может в частном ТЦ "Хуеблянь" лучше? Ну как сказать... например в лифте карта. -2 этаж... 0 этаж... 1 этаж...
Стопэ, а где -1?
А в пизде. Нахуй иди.
Лааадна... Допустим. А как вам то, что изъ въезда на подземную парковку ты попадаешь в попу, в смысле на встречку? И как идиот сам мешаешь и тебе мешают???
А выезд - ооооо... Сука! Я минут 7 ездил по парковке, тщась найти дырку, шоб сыбаца из оттуда. Особенно порадовали два указателя: зелёный "ВЫЕЗД ->" и чёрнобелый, чуть ниже "выезд <-". Сука, да кааааак? Не сфоткал, пушо был уже изрядно вздрочен нарезанием кругов и варежку неоходта было сымать.
Ну вот кактатак.
Пруфчина про арену:


Ах,да.
Хорошо, шо поехал на голде. На автобусе я бы точно застрял в текстурах и привёз бы домой кабриолет. Парковка ТЦ "Хуеблянь", ЪУЪ СЪУКА, два-десять высотой. Дятлы нахуй. На карликов шоле рассчитано?
* * *
Если кто помнит, и года не прошло, как я набигал на один заводик с целью пограбить його неистово. Ну и в т.ч. были там скачаны тички конторы "Gambini". Они валялись среди шыта, дохлых электротараканов и т.д., но в превосходном сохране. А почему? А у них ключ в проёбе.


Нет-нет, ребза. От жыдулей не подходит по шлицам. Штожыделать???
Читать дальше...Свернуть )

И - оформлен малый слесарно-заточной участок. Чтобы не бегать с фрезами\резцами и нарезанием резьб в слесарный зал. А то этж целых 7 метров идти... Можно и похудеть! :)


Кстати, хочу обратить ваше внимание, что купленного тут нет ваще ничего!
Точило - подарок. Кожух точила - подарок. Тиски - подрезаны с завода. Тумбочка - оттуда же. Дырявый щит - остался от прежних арендаторов. Лампа станочная (теперь настольная) - подарок. Резиновый мат - кусок сгоревшей беговой дорожки. Алмазный круг - случайно дали вместо какого-то другого инструмента в магазине, а увидел только дома. Штангель на 800 - подгон. Метчико- и плашкодержатели - из помоек и металлолома. Молоток - от чьего-то родственника подгон. Банка для ключей - подгон. Ключи - от чьего-то усопшего родича.
Ну как-то так... :)
А вы говорите, мастерская эт дорого. Это только сперва дорого. Первые несколько миллионов. А потом уже недорого. Оно потом само себя из металлолома делает. :)
* * *
* * *
Заебись. Ёбаное пивиго тоже сломалось. Я в ахуе... похоже не существует нормальных фотохостингов. Ну просто вот нет же, например, гоночных автомобилей на 37" мудах, ну вот и фотохостингов нет нормальных.

Доп.1
Ооооублять! И связи тоже нет! НОЛЬ палок ваще... Ну т.е. я ж, блядь, где-то в тайге нахуй и ебенях ёбаных, а не в полутора тыщщах метров от столицы этой нашей ррродины. Ёбнуца просто. Просто ёбнуца.

Доп.2
Зато заблокированный телеграмм - работает как боженька.

Доп.3
Сижу, не двигаясь с места. Поменял симки местами в телефоне. Заебись, палки появилисть. При этом мобило перезагружал уже.
* * *
* * *
Ну что сказать... пиздатость митоллообработки повысилась! А также снизилать трудоёбкость и какая-нибудь ищщо хуйня. Вот немного бэкстейджа:


И совсем забыл. Этот ваш инженеришка Юрин-то - набил мне багажник бухла! А я только ща вспомнил про него!


К слову сказать... хоть и напробовались мы с ним тот раз аж ахуй вапще, но на удивление на утро я сумел даже с первого раза сделать правильно документы, ещё чуток поработать на телефоне... потом покататься с детьми на теплоходике и потом доехать до дому! Даже головушка не болела. Хорошие напитки делает завод "Алкон". И название смешное.

Ещё новость. Докатился, блядь... пришлось новую дырку на ремне провертеть. Ибо штаны спадают. По массе вроде не дохуя потерял - пять кило. А по объёму сантиметров 5 с пуза ушло. Кактатак. Скоро совсем дрищом стану, начну вести рубрику "фитоняш", разбираться в модных трендах и, возможно, даже какой-нибудь гейский автомобиль приобрету.
* * *
* * *
Ебучая масква! Чуть на кабриолете домой не уехал.
Но слава автобусу! Несмотря на то, что боковые двери открыть было невозможно - остались задние ворота, через который был высажен один из моих сыновей, шоб засветописать один из моих автомобилей.


А ещё сёдня привезли ватэто:


Это чистовой резец. Интересно, кстате, работают китайсы. Присылают курьера. Я на почту не могу заехать Петьке посылку отправить. Дерьмоблять. :)

Выточил, пока был в мастерской от такую херовину. И отворонил ея. Воронение легло божеееественно. Видимо, не перегрел, как обычно. А то я ж если грею - так до свечения!
* * *
Не, всё таки Голда - на диво интересный аппарат. Настолько идеально спроектирована - ахуй ащще. Хочешь - неспешно валишь, покачиваясь на диване и слушаешь чонить спокойное. Чинно останавливаясь на красный. Хочешь, пиздуешь на тыщщу со средней дневной 130-140. Хочешь как в жопу укушенный валишь по городу. При этом тормозов хватает ваще всегда. Посадка - идеальная. Не чоппир, ногами вперёд, на котором уже через 2 часа жопа болит, и не классик, с поджатыми лапками - уверенная посадка. Двигателя хватает ваще всегда. Но самое охуенное - если вдруг мама решила дать ведёрко яблок, причом прям в ведёрке - ну и чо такого? В багажник суй и збс!
А как она рулится - ммммм, пейсня. Цент тяжести низко, перекладывается охотно, но без попыток наебнуться.
Короче, желание махнуть голду на что-то другое возникает только пока не едешь на ней. Когда едешь - думаешь донунаааахуй. Не, ясенхуй, Выфер, например, подрывает куда бодрее. Но блин, он же ужасен и по посадке и по клипонам этим ебливым. Да, Триумпх Рокет3 вваливает ничуть не жиже Голды. Но на нём какбе прям работать водителем надо. Всё такое чугунное прям. Да, чонить типа КТМ 990 СМ - валит ещё более оголтело чем Глда и бесоёбить на нём можно более неистово, ибо он лёгкий... но опять же - комфорт где? Дует отовсюду, жёрдочка утлая, да пиздец, короч.
Вот и выходит - шо при всём многообразии выбора, выбора по сути и нет.
Хотя, канеш, было бы интересно катнуть на одноклассниках: Пианине Вояджере, Гантеле, Вакеро, Индюке Чиф Роадмастер, Виктори Вижн и Электричке...
Метки:
* * *
* * *
По результатам чтения части комментов к предыдущей записи, особенно тех, где люди, видимо, имеющие отношение к кодописи обиделись и квохчут "иди на курсы, тупой еблан", я всё понял.
Позвольте напомнить, как ещё 70 лет назад выглядела процедура запуска автомобиля (зимой): установить аккумулятор на место, залить кипятка в систему охлаждения двигателя, погреть паяльной лампой КПП, а может даже и мост(ы), выставить угол опережения зажигания на пораньше, включить зажигание, подсунуть под колёса противооткатные башмаки, подключить кривой стартер, ебошить им как очумелый, пока не запустится. А также кабина без печки, но с щелями, отсутствие электропривода дворников, крайне тусклый и хуёвый свет, мизерная мощность, эргономика отрицательная и так далее...
Но прошло 70 лет и запуск автомобиля представляет собой процедуру гораздо более простую. Нажал с балкона пультом, тачка там внизу бабормотала, а ты через десять минут уже садишься в анатомическое кресло в тёплый салон, включаешь верку сердючку в 12 динамиках хай-фай системы и едешь по навигатору, который ещё и пробки подсказывает как объехать.
А вот процесс проживания одинокого чувачка в бараке на окраине Москвы (аналог однушки в бибирево), те же 70 лет назад как выглядел? Печка внутреннего сгорания. Сходи-ка, милый, на двор в сарай, скачай там дров, притащи домой. Заодно поссал бы... в уличном "скворешнике", а тож потом опять одеваться. Печечку протопи перед сном. Да потом часа в три утра не забудь встать заторить ещё раз, а то можно и дуба врезать. Какать - либо в горшок, либо на двор. Готовить - заводи, брат, печку. Вода - вон колонка на углу улицы. Стирать? Много воды, стиральная доска и мыло. Самому мыться - общественная баня.

Понятно, канеш, что кодописуле приятненько пользоваться всей этой современной хуетой, которая сделана так, что любое тупое прыщавое животное, которое отличает go to от if else не попутает винты холостого хода и богачения смеси, не нарулит УОЗ так, что зажигание ваще не произойдёт, не зальёт свечи, не будет маслать рукояткой под снегом или дождём. Сисядминчику приятно прийти домой, а там тепло от центрального отопления, светло, вода на выбор: холодная, горячая и фильтрованная. Да ещё и сортир прям в квартире. Собственный.
Т.е. люди: инженеры, конструкторы, сварщики, сантехники, строители, хуители и все остальные победители сделали кодописуле и сисядминчику так, чтобы этот туподырый еблан мог просто, сука, пользоваться этой хуйнёй. Не вдаваясь в подробности, какое именно давление у него в ГВС, из чего сделана запорная арматура ХВС, какая температура трансформаторного масла на понижайке, окучивающей его дом, как там у него смесееобразование образуется в тачке и какого диаметра бублик АКПП. Удобно.
И, безусловно, я с уважением отношусь к тем самым программистам, которые в 80-е годы писали тот же инженерный софт. Это такие же первопроходцы, как и автомобили начала прошлого века. Но время - то идёт! И сегодня контупер это БЫТОВАЯ ТЕХНИКА. И сисядмин сегодня это не великий техношаман (как шОфер, 70 или тем более 100 лет назад), а просто слесарь по компам. И кодописуля это не тот олдфагушка, который сделал из ничего "хелло, ворлд", а просто хуишко, квалификация которого может быть даже не сильно то и высока... настолько невысока, что теперь любой эксел, нихуя не добавивший функций по сравнению с версией 97 или даже 94 года, запускается только на охуительно могучем для домашней утвари компутере. Да о чём говорить. У меня сейчас телефон в дохуя раз мощнее чем тот самый первый 386 на 120 Мгц. со 100 мегабайтами на винте.
Короче, ребятки, оправдание "почему оно сделано хуёво", которых я прочитал к прошлому псту - оно как дырка в жопе. У каждого есть. Теперь представьте, что сраный сантехник сделал свою работу так, что вам приходится получать права администратора у старшего по подъезду чтобы открыть горячую воду. А то там ващет 65 градусов. Ну как вы ребёнка решите искупать без подмеса холодной? И такие похихикивают ещё: "иди, мудак тупой на курсы сантехников сперва". Представьте, что управление микроволновкой во-первых каждый год меняет интерфейс, а во вторых поясняется, например, иероглифами. Херня? Воооот. Вот и компутер сегодня стоит от 10 тысяч срублей новый. Это бытовая, пацаны, техника. И задача кодописули сделать так, чтобы любая домохозяйка могла интуитивно пользоваться им.
Меня, ребят, не ебёт, что теперь програмфайлз заблочены, а солидол по привычке сэйвит именно там все стои библиотеки. Что, ребята-кодописы, это дохуя сложно при установке ввести проверялку системы на версию винды и если она ниже 10, всё валить в программ файлз, а если 10+, то создавать отдельную папку? Это сложно? Думаю, нет. Почему не сделано? Да потому, что тому красноглазому уебану, который писал этот блок - похуй. Вот механику, который его ведро чинил, должно быть не похуй. Сварщику, который ему калитку варит, должно быть не похуй. А ему - похуй может быть. Он же дохуя умный. Илитка, блядь, ёбаная.
И тезис, шо сварке можно за полгода научиться, а кодописи, типа, дохуя сложно - тоже такой... Не знаю, насколько вы заебись научились варить, но в моём случае хватило примерно 5 часов, чтобы разобраться в структуре джи-кода, который я ваще первый раз видел и отредактировать его вручную. Не составило ни малейшего труда за пару дней разобраться в базовых функциях языка С++, точнее его адаптации для ардуино. Просто мне это не интересно. Я не желаю этим заниматься. Также я не желаю чинить машины и сдаю их на сервис даже чтобы поменять лампочку в фаре, прикиньте? Я не делаю ремонтов. Мне не интересно. Мне проще заплатить за поклейку обоев. И ещё дохуя чего я не делаю, хотя ничего сложного там нет, по сути. Аналогично я не хочу разбираться в хитросплетениях винды. Я просто отдаю комп умеющему и прошу сделать то и это. Всё.
И задача кодописа сделать программный продукт таким образом, чтоб он не ебал мозг пользователю, а помогал ему жить.
Метки:
* * *
Хеллоу, амигос. Сёдня маленькая зарисовочка... просто по угару. Принесли в работу деталю для... Гандональдса. А то им там ГанФлурри нечем помешивать. Ну чо, вай нот. Замес какой. Надо сделать переходник с ложки на вал двигателя. Не спрашивайте, зачем. Сказали сделать - надо сделать.


Читать дальше...Свернуть )
* * *
* * *
Внезапно понял чозанах.
Вот смотрите, в неразбавленной или там 80%-й серной кислоте реакция идёт как-то неправильно. Хуйня какая-то получается, право слово. Только жижу переводить.
А в 20% - ваще по красоте! Как боженька в склянку насикал прям.
И пришла мне на ум аналогия со слесаркой. Ну типа всякому овощу - свой фрукт. Никто ж не ходит на разборку чего-нибудь мелкого с ударной отвёрткой из автосервиса, прально? Пушо такая отвёртка в шлиц не лэзэ. Большая зело. Так и тут... 20% р-р H3SO4 - нормахен. А 80% - уже не лезет.

Тут картинка с негром стучащим себя пальцем по башке, типа "смарт гай". Оче жаль, что в школе химички у нас были тупые неграмотные дуры и не умели построить класс. Через это химия меня миновала очень. Жалею.
* * *
* * *
Вот реально. Вкрации, все рекомендации тамошнего директора на все мои подпрыгивания сводятся к "отъебись от машины!".
- давай газ поставим!
- нахуй. движку пезда будет.
- давай поставим коробку-шерстеступку!
- нахуй. ёботно и дорого и смысла хуй.
- давай чипанём?
- нахуй. айтишники не перепиздатят инженера.

И так всегда. С другой стороны, чо и говорить, мои вёдра, которые не всегда можно отличить от бака ТБО, они таки взбодряют и ставят на ход. А шо мне ещё ннадо?
* * *
* * *
А вот кому голду, пацоны? 05 готт 88ткм на одометре (разумеется, второй круг). Была бита, крашена, перевёрнута, утоплена, горела пару раз, на учёте стоит на чабане из Дагестана, последние пять лет возила стройматериалы, а зимой в ней жили рабочие. Ну или как-то так.
Причина продажи - заебала, хули она не ломается и тюнить её некуда.
Денег: 650 тысяч рублей или обмен на Уроуд Кинк Полис с АБСом.

Причём яж понимаю, что пожалею... Что это говно американское не едет, не рулится, не тормозит и ваще не-не-не. После карданной оппозитной шестёрки на 1,8 литра и 118 л.с. ваще мало что покажется мотоциклом...
Но вот чот хочется опять булькать твином.
Метки:
* * *
Знаете как быстро и легко, а главное - дёшево, сделать маркизу на автомобиль?
Если вы думаете, что из корпусных подшипов UCP204, небольшого количества токарки, сварки и канализационной трубы 100х3000 - вы ошибаетесь.
Звоню этому нашему Максу just_reaper, вот, грю, придумал! Излагаю.
Всё хуйня, говорит Илон Макс. Давай просто две тачки рядом ставить и между ними натягивать Жохин тент.

Не, ну охуенно же. Нулевые затраты! Очень быстро! Рекомендую всем иметь Жохин тент и Максово ведро!

* * *
* * *
Мебеля, мебеля... наварил я дохуя!
Вечером в куплете, утром в газете. Вот так идёт выставлялово лапок, шоб в уровнь.
IMG_20190306_170833

Чтобы увидеть готовое, но не покрашенное (пока) изделие, надо
Читать дальше...Свернуть )
* * *
У кого самые лучшие заказчики? У меня, ессесно.
Это опора под табурет гаражный. Из коленвала и сидения-лягушки от ИЖа. Ну и большому кораблю - большая торпеда. А именно - надписон по латыни. Lingua latina non penis canina. Почему? Да хууууууй его знает. Просто потому, что можем.
опора стула 2

Опора, кстати, весит 16 кило. Дорожный просвет с 50-миллиметровыми колёсами -15-20мм. Т.е. центр тяжести внизу. А, да. Колено тоже весит килограмм 15. Т.е. табуреточка вполне силовая. Хе-хе.
* * *
* * *
Дано по ебалу - битый Мерседес. Надо его напихать на автовоз и отправить с солнечные ебеня, шоб ему там приварили ебло и жопу от более нового мерина системы ОМГ. Проблема в том, что Мерседес - хуйня из-под коня. Ну типа нельзя коробас в паркинг поставить если зажигания нет. И нет никакого сервисного режима. А зажигания нет, потому что при получении по ебалу, мерседесику ампутировали провода от аккума в потрошки. Пожарные.
Надо восстановить. Ну большую часть сделал в мастерской: раскачал аккум, который стоял долго. Припаял то, что было отрезано с удлинением на 0,5-1 метр. Теперь можно аккум ваще в салоне возить.
Ну и выехал на монтаж.
IMG_20190217_122840

Ну вы знаете, что обычно за выездные работы я ставлю факофф прайс. Но это ж друг. Поэтому за шавуху и шоколадку. :)
Особенно удалая стойка капота:
IMG_20190217_122845

Ну, само собой, Мурзик ожил, чо. Запуститься не запустился, канеш. Но такой цели и не было. Но с паркинга снялся. Заодно взбодрили замок дверной.
* * *
* * *
Хеллоу, амигос.
Всем по стакану портвэйна и плотную такую мясную закусочку. Чтобы морда росла! :)
.
Сообщаю всем зоинтересованным, что баблишко, скинутое господами-поцонами пошло в дело практически полностью. У меня теперь полный гараж какой-то хуйни, типа подгузников и ещё полтора куба бытовой техники в отапливаемой мастерской. Если кто-то ща начал переживать - не стОит! Нормально. Потерплю. Но спасибо за заботу.
Ну вощем это...
Экспедиция в город невест намечается 02.02.19 (суббота). Чот как-то раньше не выходит особо. Ну, зато есть полторы недели подготовиться. Стартуем кака бычно, в 4:00 от заправки БэПэ, что на третьем (примерно) километре Горьковского шоссе.
Поелику денег вы накидали примерно в 4 раза больше, чем предполагалось, то и без дальнейшей вашей помощи не обойтись. Нужно примерно два-три автомобиля системы унивесрал\джып\микроавтобус, чтобы всё это хозяйство утащить по адресу. Соответственно, погрузка предполагается 01.02 (пятница), примерно в 17-19 часов времени. Московского, это важно. В Реутого, само собой. Пушо вся хурма тут.
Регламент поездки напомню ещё раз.
01.02 17-19 часов - погрузка (Реутов)
02.02 04:00 - встреча на заправке
~09-09:30 - прибытие в Иваного и завтрак в столовке тамошнего универмага
~10:30-11:30 - покупка фруктов и т.п. мелкой хрени
~12-13 - разгрузка в доме ребёнка (желающие получают экскурсию по дому ребёнка с показанием того, что было сделано за предыдущие почти 10 лет, предупреждаю сразу, что первоходы плачут. Все. Кто не желает плакать - тусует на улице с бутерами и чаем из термосов или валит нахуй из Иваного)
~14-15 часов - кто желает - валит в ресторан в Суздале и неистово там жрёт борщи, а кто не они - валит домой.
Прибытие на МКАД оценочно к 18 часам.
Прошу реально и трезво оценивать свои силы и сообщать кто желает поработать за свой счёт извозчиком и грузчиком в камментах или на телефон +7 926 двадвапять двапять девитьсемЪ. Там я. Подключена телега.
Если желающих на извоз не найдётся - хуй сним. Возьму напрокат прицеп размером 1,5х3,2. По идее - всё влезет тогда.

Продолжаю наблюдение, спасибо-пожалуйста.
* * *
* * *
Юрий за прослушиванием автомобильного аккумулятора.
IMG_20190108_172932

Чудо русского народного компутеростроения.
IMG_20190108_172942

Ни единого гвоздя, кстате!
Поскольку проставочных втулок у меня нет, а точить из латуни лениво - нарезал буковый нагель на кусочки и просверлил. А чо? И - Изоляция.
* * *
А вот, изготовил братика к телефонной подставке из поделочного швеллера. Если та (https://bougaev.livejournal.com/1236776.html) была в моднейшем стиле "колхоз-фьюжен", то эта - по орднунгу.
IMG_20190105_121429

Внутренняя поверхность покрашена эмалью Tahoe Black, чтобы в поделке из трёх кусков швеллера и одного гвоздя-стописятки было хоть что=то американское.
IMG_20190105_121458

Хочу сказать, что оно так блястит, что чорного нихуя не видно. :(
Надо было мазать цветом Ferrari Rosso, например... Или British Racing Green. Впрочем, швеллера у меня ещё ебанись скока. Успею.
* * *
* * *
Настолько понравилось работать со швеллером-десяткой, что решил сделать бабушке тележку для хождения в магазин. Пока только шасси:
2018-12-26_08-33-17

Впоследствии, думаю, установить редукторные мосты от УАЗа. А саму конзину выполнить из армаруты. Полагаю, чонить типа тридцать-второй арматуры нормально будет. Понимаю, что не очень хардкорно, но что делать. Просто поплотнее наварю...
* * *
Пока у вас тут на жэжэшке бушует охуительный плешмоб с показом друг-другу мазни художников-хуинистов... Вот ведь, а. Ни одна блядь не ебанула Брюллова или Васильева, а. Только своих говновидных Суриковых, блядь, да Вонгогов. Ну да ладно. Короче, побывал в Центральной Банке РФ.
Находица оно на Волоколамке, значит ехать туда не менее двух часов, как не старайся. Парковка есть справа перед зданием, но там обшлаг, цугцванг и лейборизм. В смысле, местов нет. Но если заехать направо в переулок, то там какой-то сраный завод и не менее сраная котельная шоле. А там есть тоже парковка для воркеров и место.
Короче на проодной Жбанка России - лепота. Впервые видел тонированные в хуй стёкла для бабок с пропусками. Но это хуйня! Шоб тебя оформили надо иметь заявку от внутреннего банковского стоса, паспорт, сфотать ебло на камеру а ~300К (а их там три!) и ждать сопровождающего!
Отряхнув говно с лаптей, попадаешь в глагне фойе. Но не сразу. Сперва там СКУД и капсулы-хуяпсулы, которые чекают пассажиров на предмет наличия орущщего. Я как знал - нож захоронил в тачке. А вот када капсула, в которой тоже камера и надо в неё смотреть, открывается - попадаешь в фойе. Если кто ваще с деревни - тот там и ёбается кукухой полностью. Ребята из ПГТ уже видели по ящику такие красоты... кругом мрамор, охуевше-дорогое лифтовое хозяйство, царствие нержавейки и нержавейки под нитридом титана (под золото). Крыша стеклянная, из многих кабинетов на внутренее подкрышное патио выходют окна, ебать его.
Короче, встретила меня вполне симпатишная сверстница примерно 40 годков, судя по экстерьеру разведёнка с прицепом, без домашних животных и посудомойки, зовут Татьяна. Не курит. (просто я внимательный) К сожаленькам нынче погода говно, а зарплату я всю жене сгрузил, поэтому пригласить Татьяну в то или иное место не вышло. Да и не исключено, шо у неё сёдни этосамое... но это не точно.
Сперва Татьяна делала строгие щщи и обличительно рассказывала шо я преступник, бо как можно в таком важном аччоте писать ООО вместо Общество с ограниченной ответственностью. А потом, после нескольких моих идиотских шуток про то што не напрасно я сухарями карманы набил и шнурки с ботинок снял - оттаяла и стала даже улыбаца. Умничка. Ваще, приятно, когда общаешься в приятной женщиной, а не с хуятиной 68 размера и 68 лет. Хотя, замечаю, чем дальше, тем больше вокруг на ответственных пстах сверстниц и даже тёлочек помоложе. :)
Короче, в итоге, Татьяна сама написала за меня протокол допроса, сама подсказала название статьи КоАП по которой ИванМихалч должен обделаться вербальным фофаном и сама взяла телефончик, шоб сообщить када меня судить станут.
Не переключайте канал, возможно и в этот раз, несмотря на пожелания говноедов-хейтеров, меня не посодют.
Гораздо меньше вероятности, канеш, шо наградят... но я к тому и не стремлюсь.
Короче, фсем чмаки в этом чяте. Есличо, у меня сёдни вечер управления инторнетами в нетрезвом виде.
Метки:
* * *
* * *
История про переносчиков ураниума в вёдрах из Ашана всколыхнула обчественность.
Ну, то японские дикари, сказал бы расовый ватан и пошёл бы пить водку из самовара. Ну вот в благословенных США такого произойти бы не смогло, сказал бы расовый лиребаст и пошёл бы сёрбать смузи из блюдца.
Да нихуя. Все дебилы! Просто примите это как оксеому.

Читать дальше...Свернуть )
Метки:
* * *
* * *
Платные парковки должны быть ещё более платными. И топливо не меньше евро за литр! А то я в воскресенье приезжаю с женой погулять и покушать, а там эти пидорасы все бесплатные парковки забили! Где они были в субботу?

Изложение по камменту одного гражданина...

Пиздец, канеш. Т.е. сам он в субботу, как боярин, изволит нежиться в кроватке после пятнички, а когда ихняя светлость вылазит промяться с женой... в воскресенье... на бесплатную парковку - ебааать, там какие-то пидоры ((с) из него) все места заняли! Ну не хуйня ли? Они - пидоры. А он - нет.
Метки:
* * *
* * *
Решил чот поглядеть опять ценники в Валиноре.
Ну чо, картофан - 170 срублей за кило.
А мсяо примерно по нашему. Пеппа по 350, курятина по 250.
Пренеприятнейше поразил лосось. 1800 за кило. Ебануться. Ну, а с другой стороны, я ж хз. Это я через ононимайзер смотрю какие-то ссаные флаеры в месте предполагаемого оседания. Мож в магазине рядом есть за 2200, а есть за 1600. Вай нот?
Удивило отсутствие во флаере пилюменей, риса, сыра и вотэтого вот всего. Ну опять же, списываю на то, что флаеры не предлагают полный список товаров.
.
Хижины тож ололо, прямо скажем. 2-2,5 килокакса за домейко на 3-4 спальни и 2 сральни. С другой стороны, это в райцентре смотрено. Может в селе будет дешевле. Но и выбора меньше. Поглядим, чо.
.
Торадиционно радует автомобильный рррррынок. Собурбан 07 года - 13 килокаксов. А так, если без привязки к фуллсайзу и вэвоськам, какой-нибудь Корован (ну меньше реально смысла нет) - от 7-8К стартуэ. Предположим, даже пусть 11-12. Это 600 тыщ срублей за Корован-шестилетку. Не, нуок, чо. Я прям готов.
И охуительно впёрла цена на мотоциклеты. Уамана В-Стар 1300 07 года за 175 килосрублей - это огогонь, я щщитаю. Но я бы таки сунулся в некрохламчик, как обычно. И взял бы за ~140 Литродрагу-классик до 03 года. Я на такой отъездил 5 годков. Мопед простой, как лом, надёжный. Ссамое дорогое на него (ну, помимо движка в сборе) - обгонка за 300 бачей и РР за 200. Ну и допизды. В принципе, обгонку можно и не менять особо (бгггг), а РР - да. Надо полюбасу.
На удивление, кстати, если туда приволочь мой автобусян и там его адово запыжить, можно нихуйово приподняться по баблу. Например они там от 25 килокаксов. Т.е. если съёбывать, вариков, собственно, два: либо его тут сдать в автоломбард за 700К, зато быстро, например, либо пихнуть в контейнер вместе со станочным парком и притащить назад в новый свет (вот он охуеет!) и там запыжить его за 1 250 руб. минимум... Перевозка стоит ну скажем 150 К.руб. но её надо раскидать в т.ч. и на мастерскую. И в принципе, есличо, можно и Голдулю забрать тоже.
Метки:
* * *

Previous