Category: россия

Category was added automatically. Read all entries about "россия".

в очках

Блять.

У меня вопрос. Неужели, блядь, у нас в стране нахуй полностью кончился кризис и все стали толстые, богатые и забили хуй на работу?
Ёбанй в рот, купить вааааще ничего невозможно стало. Ссука, заклёпки, нахуй!!! Из Питера пытаюсь высвистеть, потомушта в Москве таких, какие нужны - нету. Сука на сайте сделал заявку. Потом позвонил. Потом подтвердил заявку и реквизиты отправил. Ну вот, блядь, деньги... вот они. Ну не много, панемаю, всего 2,5 тыщщи срублей. Ну так и на ссайте не написано, что минимальная сумма заказа какая-то есть. Они в розницу барыжат этими заклёпками ПОШТУЧНО! Сутки прошли - хуй. Нету. Ни счёта, нихуя.
Замок электронный. Пятак стоит. Ну как бы уже не хуйня. На сайте заказ. Похуй. Пишу. Похуй. Звоню - неабонент. Пиздец.
Я уже не говорю о том, что в наличии из того, что эти бляди указывают на сайтах вообще нихуя нет. Направляющие мебельные. Германия. Срок поставки ВОСЕМЬ НЕДЕЛЬ!!!! Два блядских месяца! Сука, да даже на велосипеде если ехать в Дерьмашку - за две недели обернёшься не сильно жопу протерев. А тут восемь по 100% пердоплате.
Колёсные опоры. Германия. Срок поставки - 2 недели. Я, блядь, единственный в России штоль, кто это всё говно покупает???
Ааааблять. Зла не хватает.
в очках

Моя борьба.

Звонят мне пузовчера какие-то худородные спамеры. Ну там, короче, оказывается, у ООО "Ромашка-проебашка", к каковой я не имею отношения ни малейшего, оказуется, инициирована процедура банкротства, пушо они задолжали Москве 100500 триллиардов денег.
Я же вежливый, помните?
Я сочувственно киваю в трубку.
Дальше следует предложение чтобы приехал их сотрудник и подробненько разъяснил, что именно они делают и как, чтобы сохранить банкротящуюся контору на плаву.
Ну зачем отказываться-то? Сделаю, думаю, людям хорошо, пусь к ним спаситель приедет. И соглашаюсь.
Тётка спрашивает, куда ехать. А я ж не только вежливый, но и хитрый. Уточняю, типа а у вас какой адрес указан-то? Она начинает забубнивать: г.Красногорс, ул.Ольховая, д.1, офис 14.
Вооо, говорю. Отлично. Пусть туда и подъезжает.
Вчера утром звонит мне хуй. Деловитый - спасу нет. Чо, грит, я к вам стартую? Я ему, типа ну в Красногорск на Ольховую, да? Он такой, ну да. К часу норм? Удобно будет? -Да, говорю, удобно.
В итоге стос туда приехал, звонит мне. Типа чокаво. Я говорю - ну я хз, я там никогда не был, вы поспрашивайте где там эта Ромашка находится-то. Он такой типа "нихуясебе, это что же получается???"
Я ему пересказал кратенько диалог со спам-тёткой и напомнил обстоятельства утреней беседы. Что я не говорил, что являюсь директором Ромашки. Что не говорил, что буду в Красногорске. Что адрес они сами мне назвали. Что мне в час реально удобно. Т.е. по сути - доебаться не до чего.
Стос захрипел в трубку, говорит, я тебя, ссука, найду и яйца вырву. И трубюу положил.
Я ему набираю, потому что не люблю, когда мне яйца вырывают - хотел как-то урегулировать вопросец-то... Не берёт.
С другого набрал - он берёт. Оло, говорю, меня не надо искать, адрес записывай... Он трубку бросил.
Короче, ему потом ещё несколько человек звонили, типа "здрасьте, Иван просил адрес передать". А один даже смску отбил с моим адресом.
Кекс сказал, что выезжает.
Прошло уже много времени... а его всё нет. Так и живём.
Потому, что спам это скверно. Спам - говно. Спам - хуйня. Со спамом нужно бороться. А лучшая борьба со спамом - это когда у спамера есть только расход денег и нервов, а прибылясика - хуй.
в очках

ЪУЪ СЪУКА

Короч, посмотрел тут пару серий Офф зе ранч. Ну вы знаете. Там старина Мэтт с Демолишон Рэнча влоги хуярит. Короче, купил он у одних ребят грузовик в тюнячке. Ну типа они его строили по заказу другого чувака, но тот (видимо, увидел результаты работы) слился. А Мэттушка, добрая душа, купил.
По сути это американский амрейский пететонный трачок, навроде нашего Урала. По заводу он имеет однорядную кабину (у Урала есть двухрядные) и колёсную формулу 6х6 (Уралы есть и двухосные). Чуваки-кустомайзеры приваривают ещё полкабины, получая крю-кэб и отхуяривают задний мсто, получая 4х4 тачку, которая не требует коммерческих прав на поездки.
Ну и короче, сперва он его гнал из Джорджии в Хьюстон (1000 миль примерно). По дороге выяснили, что система кондиционирования настолько хуёвая, шоажпиздец. Т.е. чувак, купив кастом-трак приблизительно за 125-170 тысяч долларов ехал три сраных дня (!!!) и потел. По дороге они остановились возле стройрынка, купили гибкий воздуховод и алюминиевый скотч и прихуярили это всё к задним дефлекторам. И вывели себе под майки. Бляяять. АдЪ, нахуй. Окей. Дальше в трачке за дохуя денег внезапно оказалось нельзя перекрыть подачу горячего воздуха в салон. Ну т.е. по стоку можно, но "изготовители" решили не ставить уплотнители на воздухозаборник, через что там щели в полпальца и раскалённые воздуся таки хуярят в салон. У себя на Лолге я решил эту проблему с помощью куска медной трубки и четырёх хомутов. Теперь у меня есть летнее положение охлаждающей системы и зимнее. Переход из одного на другое занимает примерно 10 минут. Выяснил давеча, переключаясь на зиму. А Мэтт затыкал эйр интэйк майкой. Хммммблять.
Ну ок. Далее, стосы поставили лебёдку. Вот так:


Ну и, разумеется, при первых же приколах с грузовичком Мэтт поломал лебедос примерно кхуям. У меня внеочередной вопрос: это каким же идиотом надо быть, чтобы лебёдку повесить вот так? У меня на пикапе, например, первое время, лебеда жила в подносе из 27 швеллера. Т.е. сломать этот лебёдкин домик или погнуть было невозможно. А потом и вовсе утопил её внутрь бампера.

Но самая писечка - эт салон.
Напоминаю, трачок стоил порядка 150 килобаксов. Смотрим на приборку и охуеваем.


Правый верхний угол - подтёки краски. Т.е., блядь, Иван Михалыч даже проходные изделия красит в порошок аккуратно, а тут тачка за столько денег помазана из баллончика? Оооок.
Спидометр. Что с ним? Аааааблять, он приводился, видимо от чего-то, что было съёбано при откручивании заднего моста. Ага. И на выходе у чувака в траке за 150КБ посередине приборки стоит поникший прибор, блять. Не работающий!
Ну и в целом, посмотрите на приборку. Они её разбирали (чтобы красить), но не удосужились даже приборы почистить или обновить надпись на дёргалке! Сука, ну как так-то???
Просто для сравнения. ВРЕМЕННАЯ!!! панелька на трёхкопеечную баржу в исполнении ИванМихалыча:


Ну, а с другой стороны, чего удивляться, когда в американском СЕРИЙНОМ премиуме (я про автобус) фанеру разделывали тупым электролобзиком?
в очках

Ффуф-3

Не только рендерами жив человек. Надо и железо ебать. Прилетают из Новосиба мои мостовики-затейники... Это те, которые в Обнинск и Блоговещенск у меня заказывали куски моста. И, такие, Михаааалыч - пиздец! Вот щас уже 19 часов, а послезавтра в 9 утра должно висеть. Что висеть? Всё висеть.
Короче, задача: придумать, изготовить и собрать в кучу систему из ящика, крепления и камеры. Ящ и камеру дали. Крепленька и сборка - мойо.


Крон оптимизирован под серийное производство и хранение. Сборку можно доверить любому идиоту. Неправильно собрать его тупо невозможно.
В сборе с ногой камеры - так:


Ииии... на столбе - так:


Приблизительно так и около того.

Доп.1
Аааа, блять. Пока не началось. Ящик висит горизонтально, пушо в нём живёт аккумулятор на 110 Ач. Он иначе не влезает. А размещать аккум вертикально - не очень верное решение.
в очках

Хе-хе

В Туле сегодняшний день уже считается праздничным. Дегенеральчик уже пускает шоколадный фонтан. Как бы не захлебнулся блевотиной, болезный.
Ожидаем фейерверки в Ковентри. Этж охуеть радость - кацапу руку повредило. :)
в очках

Гараж-ньюз

Докладываю. К галтовке прикручена последняя железячка. Все провода убраны по красоте. Всё. На неделе поеду за галтовочными телами и попробую галтануть уже непосредственно изделия. Пора уже.

Разобрали ЧПУшку с Юрой. Поприкидывали так и этак. Штош... Очередная кучка денег в неё нужна. Нуок. Это не проблема, к счастью. На неделе закажу...
Или вот. Если у кого есть ненужные каретки и рельсы, желательно пятнашки - выходи немедля на связь с ценником. Точнее, на связь со мной. Но с ценником! :)

Перебрал шпиндель Львовчика. Подшипы были пустые, внутри там такой стаканчик для пружины - он был почти вклинен, потому что прикипел к шпиню и никогда не знал слов любви и смазки. Выколупан, отмыт, отполирован, смазан. Теперь всё это работает как надо и, самое главное, пружина даёт отскок шпинделя!
Т.е. раньше мне приходилось каждый раз сматывать микроподачу до нуля и тогда шпиндель всасывался внутрь чисто за счёт приводного пассика, который старался прийти в максимально прямое состояние. Теперь, настроил, скажем, 0,175мм. глубины и, когда надо перейти на следующий контур, доднимаешь шпиндель и всё. А на новом контуре - опускаешь. Не ловя эти 0175 каждый раз.

Ну и доделал нержавейкины кронштейны для вентиляторов для испытательной камеры с соляным туманом. Заебись. В пн. уже будут стоять, думаю.

Заодно в Якорь заезжали всякие приятные люди и привозили всякое приятное. Тесть привёз сербского мяса, сыра и бухла. Вовчик - охуенный парадный костюм слесаря, а Паша - три баттла вкуснейших слабоалкогольных морсов из Устюга. По вкусноте они весьма соперничают с продукцией завода Алкон, кстати... Весьма-весьма.

Как-то так и поживаем мы тут...
в очках

Мда.

Купить вал Ф20мм. в Москве - НЕ РЕ АЛЬ НО.
Третий день пытаюсь.
Одни третий день рассказывают, что уже передано курьеру и вот сегодня уж тооооочно привезут.
Вторые, во сколько не позвони - пиздит автоответчик "к сожалению мы ща не работаем".
У третьих и далее до двадцать пятых - на ссайте есть, а в жизни "есть на складе, предоплата 100% и через две недели привезём со склада вам".
Вывод?
Да простой. Иван Михалыч возьмёт чонить типа 40Х диаметром 25мм., снимет лишнее на токарнике, заодно будут упорные "ступеньки", вместо стопорных колец. Потом подзакалю. Ну и как-то так, чо.
Идите нахуй барыганы ёбаные!

При этом я вполне с уважением отношусь к тем ребятам, к кому применимо выражение "культурно торговать - нелёгкий труд". Эти - достойны процветания. А эти худородные говноеды с "сайтов", блядь - достойны хулы и разорения. У меня всё. Буду кипеть ненавистью дальше.
в очках

Хоп, рендерок.

Нельзя просто так взять и перестать проектировать галтовки.
На 50% меньше подшипников.
На 33% меньше шкивов (а по стоимости - в 6 раз снижение!)
На 40% меньше деталей.
И теперь высота платформы - 100 мм. чтобы можно было обычный колёсики поставить! Что положительно скажется на габаритах изделия. Которые, кстати, уже уменьшились на 20% по проекции на пол. Щас пока непонятна конструкция этих покупных колёсиков и межцентровые крепления... вощем, пока она на больших колёсах.
Как то так. Знаете почему меня не берут на Ульяновский Автозавод делать пиздато? Да у них тупо денег не хватит. :) :) :)



Регулировка - всего одна (по натяжению ремня).
Скорость двигателя - 1500 оборотов, редукция 8,6 раза. Итого на барабане будет 174 оборота. Многовато. В переделах 100 оборотов буду сбивать частотником.
в очках

Влогалищще!

А вот кому влоги-влогалищща! Свежайшие, горяченькие. Только из монтажа! :)


Не забываем ставить лойсы, подписываться на канал им. Москвы, Суэцкий канал, Мочевыводящий канал тоже пусть не станет обойдён вниманием. Пушо я хочу сотню тыщ подписонов к следующей годовщине нового Якоря! А вы хотите, шоб я жог. Ну я надеюсь. А жечь я могу только если есть фидбэк-фидбэчик. Сами понимаете, без фидбека - хуйня.
Ну и есличо, накиньте вопросцов про воркшоп штоле... А я попробую ответить заранее подготовившись.
.
Доп.1
Не честно без текста же, да?
Задача следующая: есть мегапринтер широкоформатный, у какового есть цилиндрическая направляющая. Она от времени сошла, но оставила о себе добрую память. Поскольку официалы (да и неофициалы) не торгуют запчастями, предлагая купить новую хреновину ценой как автомобиль, приходится помогать локальной буржуазии экономить бабло. Предварительные ласки прутка показали, что он калёный примерно до 50HRC на глубину порядка 2 мм. Данные знания были получены разрушающим методом, а именно попиливая болгаркой. :)
Купленное богатое сверло Ruko из материала HSSCo (быстрорез +3% Кобальта, ЕМНИП) увы, сперва ничо не делало, а потом само сломалось. Пришлось искать сплав ВК8, где означенного кобальта напихано преизрядно - аж 8%. Что даёт ему сил как у Супермана.
Сверление производилось на 600 оборотах в чаду кутежа олеиновой кислоты. Надо отметить, что ВК-8 валит сквозь твёрдые слои отлично. Т.е. сверление по тактильным ощущениям мало отличается от прохода быстрорезом обычной конструкционной стали.
А вот метчики, даже ВК-8 - весьма слабо показали себя. Несмотря на то, что их было аж три номера! Ну да, согласен... можно было бы дать отверстия не 2,5, а 2,6... а то и 2,7... но я всегда котирую тугую резьбу, чтобы прямо с усилием грамм в 300 закручивалось.
Да. Тут задача не только по диаметру просвелриться, а не по хорде, например, но ещё и чтобы все отверстия были ровно на 12 часов. Ну или на любое другое время, но одинаково. Для этого стоит угловая подставка с выкрученным болтом, в который и упирается каждый предыдущий "грибок" при сверлении последующего.
Чтобы тонкую направляйку не отгибало вниз, используется домкратик, ну а второй домкратик, используется как хардкорный ограничитель глубины сверления. Упёрся в него шпинделем - всё. Кончай сверление.

Резюмирую: если больше 40HRC - не делай голову, не пытайся ковырять дырку ногтиком, а мчи в ларёк за ВК-8. Аналогично с токарной обработкой - резец с твердосплавной пластиной и заторцевал и снял фаску настолько изи, что даже и не заметил.
Кислота ОБЯЗАТЕЛЬНА. Никакие там жыжы типа керосина, отработки или слюней не помогут победить калёнку.
Кернение требуется исключить. В месте удара возникает точечное уплотнение и впоследствии сверлиться там гораздо сложнее - т.е. либо алмазная царапалка, либо краска, либо на глаз.
в очках

(no subject)

Если кому нехуй делать - может сходить к Петеньке ordinary_joe_1.
Посылочка моя дошла, ессесно. А в камментах там беснуются какие-то худородные черти, убеждая друг друга какой я херовенький. :)
Ну штош. Им виднее, разумеется.
А я тем временем, допилил наглядную агитацию в Звёздный Городок. Допилил проект для одного чувака-переплётчика. Помните угодайку про такие ручные тисочки - вот оно. А также допилил один пока секретный проект. Заказчик довольный бегает весь - говорит, такая хуйня в мире одна. Точнее есть аналог этой хуйни за 15 лямов... но это ж 15 лямов. А у меня, кака бычно - два часа на чертежи и полдня на подгонку. :)
Про этот проектец будет лонгрид попзже, когда рассекретят. Надеюсь примерно после 8.09.
Ну и зачал, уже после основных рабочих моментов, себе небольшой проект. Давайте догадаемся группово, что же это такое и нахуя?


Поясняю: AISI304, Фнар 24мм, Фвнутр 10мм., длина - 14,6 мм. На каждой снята лыска произвольного размера (но одинакового). Под кругляшами лежит трубка Фнар 10мм, Фвнутр 8мм., длина пока непонятная - отхуярю по необходимости. Трубка тож 304.
Покамест это не весь набор, а только часть. Но бОльшая. :) Подсказываю, эта херня есть у каждого! Но такой - ни у кого!!!